أرسل البنك المركزي الروسي (CB) مقترحات إلى الاتحاد الروسي لشركات التأمين على السيارات (RUA) لتغيير قواعد إعادة أقساط التأمين الإلزامي على السيارات في حالة اكتشاف بيانات غير موثوقة من حامل البوليصة تؤثر على درجة المخاطر. تم الإبلاغ عن ذلك في 29 يوليو “كوميرسانت”.
ووفقا له، ستقوم الهيئة التنظيمية بتقديم فترة تهدئة مدتها أسبوعين لشركات التأمين؛ إذا تبين أن المعلومات غير موثوقة، فسيكون لهم الحق في إنهاء العقد. وفي هذه الحالة تلتزم شركة التأمين بإعادة قسط التأمين مطروحا منه تكاليف إجراء الحالة (حوالي 22%).
وتقول المذكرة إنه إذا لم تمارس شركة التأمين خلال 14 يومًا حقها في إنهاء العقد وتقديم مطالبات ضد حامل البوليصة، فلن يكون من الممكن إنهاء الاتفاقية إلا من خلال المحكمة. إذا وقع حدث مؤمن عليه قبل نهاية فترة التهدئة أو رفض شركة التأمين للعقد، فستكون الشركة ملزمة بدفع المبلغ وستحتفظ بالحق في المطالبة بالرجوع ضد حامل البوليصة، كما يقول محاورو المنشور.
وأشار البنك المركزي إلى أن المبادرة تهدف، على وجه الخصوص، إلى زيادة حماية مصالح أصحاب السيارات وتشجيع شركات التأمين على التحقق بعناية أكبر من المعلومات الواردة عند إبرام اتفاقية MTPL. وأوضحت RSA أنه إذا كانت شركات التأمين مقيدة في حقها في التحقق من البيانات بعد فترة معينة، فإن هذا في الواقع “يعطي تساهلاً” للإشارة إلى معلومات غير صحيحة عند إبرام العقد.
الآن يمكن لشركة التأمين إلغاء عقد MTPL دون إعادة القسط في أي مرحلة من مراحل صلاحيته قبل وقوع الحدث المؤمن عليه. عند وقوع حدث مؤمن عليه، يجوز للشركة أن تلجأ إلى صاحب البوليصة بدعاوى الرجوع إذا تم تزويده بمعلومات غير دقيقة عند إبرام العقد.
كما ورد في 28 يوليو، تناقش روسيا زيادة الغرامة الأولية لعدم وجود تأمين إلزامي ضد مسؤولية المركبات من 800 روبل الحالية إلى 1.5-3 ألف روبل. أعلن ذلك رئيس اتحاد شركات التأمين لعموم روسيا (VSU)، يفغيني أوفيمتسيف، في مقابلة حصرية مع إزفستيا. وقد تم بالفعل زيادة حجم العقوبة على الانتهاك المتكرر إلى 3-5 آلاف روبل. ومع ذلك، فإن 99.9% من الغرامات لعدم وجود سياسة تتعلق بالانتهاك الأول، لذلك تحتاج القاعدة الأساسية أيضًا إلى المراجعة، كما يقول رئيس المحكمة العليا.
