استقالة وجهل بين المستخدمين بسبب إضراب رينفي الذي دعا إليه اتحاد السكك الحديدية (SF) – وهو منظمة أقلية – والذي يؤثر على الولاية بأكملها. ويقول عامل الهاتف إن المتابعة “صغيرة جدًا”، بنسبة 5.85% في برشلونة، والتأثيرات “لمرة واحدة”.
لاحظ العديد من المستخدمين هذا الشعور لدى Sants، بينما أعربوا عن أسفهم للحالة المعتادة للشبكة. تقول جوديت، إحدى المستخدمين، في تصريحات لـ ACN: “أتمنى أن أرى ما إذا كان كل شيء يسير على ما يرام”. تضيف إنغريد، التي وصلت بالطريق R4: “لم أعد أنظر إلى الجداول الزمنية بعد الآن، بل أستقل القطار الذي يمر”.
وتدافع جمعية Promoció del Transport Públic (PTP) عن أن الإضراب “هو عامل إضافي” يضاف إلى الخدمة التي “تعاني من نقص كبير في الموثوقية والالتزام بالمواعيد”.
حددت وزارة الأعمال والعمل الحد الأدنى من الخدمات بنسبة 66% خلال ساعات الذروة، بين 6 صباحًا و9.30 صباحًا وبين 5 مساءً و8 مساءً، و33% في بقية اليوم. وهكذا، خلال ساعات الذروة، يعمل قطاران من أصل ثلاثة قطارات. تحافظ الخدمة البديلة عن طريق البر على العرض المعتاد.
