Berlangganan buletin Economia
Informasi yang mempengaruhi kantong Anda
Mendaftarlah untuk itu
Perkiraan tersebut merupakan salah satu kesimpulan penelitian yang dipublikasikan badan pemerintah tersebut pada Selasa ini. Otoritas Persaingan telah menyusun model untuk mempelajari daya saing berbagai sarana transportasi berdasarkan permintaan pada tahun 2024.
Dari 509.000 penumpang yang ia perkirakan akan hilang dari kereta antara ibu kota Catalan dan Spanyol, mayoritas akan menggantinya dengan kendaraan pribadi – 282.000 orang – meskipun faktanya biaya kereta tersebut “jelas lebih rendah dibandingkan dengan kendaraan pribadi”. Sebaliknya, dia memperkirakan sekitar 207.000 orang memilih pesawat setelah meninggalkan kecepatan tinggi.
Ia menyatakan bahwa saat ini 64% orang yang melakukan perjalanan jarak antara Barcelona dan Madrid memilih kecepatan tinggi, namun menurut CNMC, jika perjalanan kereta api memakan waktu dua jam, 72% wisatawan akan menempuhnya. Dalam skenario hipotetis ini, pertahankan harga tiket dan waktu akses stasiun tetap konstan.
Tren negara
Laporan tersebut memperkirakan kecepatan tinggi kehilangan lebih dari 1,5 juta penumpang. Sementara itu, ketepatan waktu kereta api pada data tahun 2024 semakin memburuk dibandingkan lima tahun sebelumnya, meski sudah di atas 90%.
CNMC telah menganalisis pengoperasian lima rute utama, semuanya dengan Madrid sebagai titik awalnya. Selain jalur antara ibu kota Spanyol dan Barcelona, juga memperhitungkan jalur yang menghubungkannya dengan Valencia, Alicante, Seville, dan Malaga.
Perlu dicatat bahwa laporan tersebut mengaitkan peningkatan waktu perjalanan antara Barcelona dan Madrid dengan batas kecepatan sementara yang ditetapkan setelah kecelakaan Adamuz pada bulan Januari. Di sisi lain, perjalanan di koridor Timur dan Selatan memakan waktu sekitar 20 menit lebih lama, namun CNMC tidak menganggap hal ini sebagai tindakan luar biasa.
