Komisi Pasar dan Persaingan Nasional (CNMC) menghitung bahwa lebih dari 509.000 pelancong telah berhenti menggunakan kereta berkecepatan tinggi antara Madrid dan Barcelona dibandingkan dengan saat mereka melakukan perjalanan di “masa terbaik dalam sejarah”.
64% penumpang rute ini memilih kecepatan tinggi, namun CNMC memperkirakan, jika perjalanan kereta memakan waktu dua jam, 72% penumpang akan menempuhnya.
Meskipun terjadi krisis iklim, hilangnya pengikut karena perjalanan yang lebih jauh merupakan tren umum di seluruh negara bagian. Menurut laporan, kecepatan tinggi telah kehilangan lebih dari 1,5 juta penumpang. Sementara itu, ketepatan waktu kereta api pada data tahun 2024 semakin memburuk dibandingkan lima tahun sebelumnya, meski sudah di atas 90%.
Badan pemerintah telah menganalisis pengoperasian lima rute utama, semuanya dengan Madrid sebagai titik awalnya. Selain jalur antara ibu kota Spanyol dan Barcelona, juga memperhitungkan jalur yang menghubungkannya dengan Valencia, Alicante, Seville, dan Malaga.
