تشرح AHY خطوات RI لإعداد رحلات جوية منخفضة الكربون بدءًا من عام 2027

تشرح AHY خطوات RI لإعداد رحلات جوية منخفضة الكربون بدءًا من عام 2027


جاكرتا، سي إن إن إندونيسيا —

وزير التنسيق للشؤون بنية تحتية والتنمية الإقليمية (الوزير المنسق لـ IPK) أجوس هاريمورتي يودويونو (أنا) قال إن الحكومة تستعد للتحول رحلة جوية انبعاثات منخفضة عن طريق التطبيق وقود الطيران المستدام (SAF) على مراحل تبدأ عام 2027.

وزعم أن استخدام القوات المسلحة السودانية سيكون مستقبل الطيران في العالم، بحسب ما أوردته بين.

وقالت AHY في قمة إندونيسيا للمركبات الثقيلة ذات الانبعاثات الصفرية (IZEHDV) 2026 في جاكرتا، الخميس (23/7): “هذا أيضًا مستقبل الطيران في العالم”.

إعلان

قم بالتمرير للمتابعة مع المحتوى

وفقًا لـ AHY، بدأت العديد من الدول في اعتماد الوقود SAF لأنه أكثر كفاءة بكثير من وقود الطائرات المستخدم حتى الآن. وهذا ينطبق أيضًا على إندونيسيا.

“إذا بدأنا التحرك في هذا الاتجاه، فيمكن أن يساهم هذا أيضًا بشكل أفضل لاحقًا خفض الانبعاثات بشكل عام”، قال.

وقالت AHY إن الحكومة تستعد لتحويل قطاع الطيران منخفض الانبعاثات من خلال تنفيذ الوقود المستدام التابع للقوات المسلحة السودانية بدءًا من عام 2027.

[Gambas:Youtube]

ويعد هذا التحول جزءا هاما من جهود الحكومة للحفاظ على التوازن بين النمو الاقتصادي الوطني والتزامها بالحفاظ على البيئة وخفض انبعاثات الكربون في قطاع النقل.

ووفقا له، فإن تطوير قطاع الطيران يجب أن يستمر في الاهتمام بتأثير تغير المناخ والتحديات البيئية المختلفة التي تنشأ بسبب الزيادة الحالية في انبعاثات الكربون العالمية.

ولذلك، تقوم الحكومة بإعداد خطوات مختلفة لإزالة الكربون لقطاع الطيران من خلال تقليل استهلاك الطاقة، وتحويل مصادر الطاقة، وزيادة كفاءة استخدام الموارد الوطنية.

وأوضحت AHY أن جهود إزالة الكربون ستكون أيضًا جزءًا من تعزيز النظام البيئي للمطارات بحيث يسير تطوير قطاع النقل الجوي جنبًا إلى جنب مع الأجندة الوطنية للتنمية المستدامة.

وبصرف النظر عن ذلك، تشجع الحكومة أيضًا تنفيذ مفهوم المطار الصافي الصفري للانبعاثات والذي يعتبر واقعيًا يمكن تحقيقه من خلال مختلف البنية التحتية الصديقة للبيئة وأساليب التكنولوجيا.

(الوظائف/الفرنك السويسري)


يضيف

كالمفضل
المصدر على جوجل






Tautan sumber