قال المدير العام لهيئة تنمية متروبوليتان مانيلا (MMDA) نيكولاس توري الثالث يوم الأربعاء إنه سيوسع برامج النقل النشطة بعد أن أظهر استطلاع حديث أن 94 بالمائة من الفلبينيين يريدون المزيد من ممرات الدراجات وممرات المشاة.
وجدت دراسة Pulse Asia، التي أجريت في شهر مايو واستشهدت بها جوائز التنقل، دعمًا شعبيًا قويًا للاستثمارات في ممرات النقل العام المخصصة وغيرها من البنية التحتية النشطة للنقل.
وقال توري إن المشكلة لا تتعلق بالاختيار بين الدراجات والسيارات، بل تتعلق بمنح الفلبينيين طرقًا أكثر أمانًا وسرعة وبأسعار معقولة للسفر.
وقال توري: “كل شخص يمشي أو يركب دراجة يعني تقليل مركبة واحدة على الطريق، وتدفق مروري أكثر سلاسة، وهواء أنظف، ومواطنين أكثر صحة، ومدن أكثر مرونة وأكثر استعدادًا للكوارث أو الأزمات أو اضطرابات النقل”.
وأضاف أنه لا ينبغي النظر إلى النقل النشط على أنه مجرد مشروع للبنية التحتية، بل كاستثمار في الصحة العامة والاستدامة البيئية والنمو الاقتصادي والسلامة على الطرق وقدرة البلاد على الصمود.
وقال توري إن MMDA ستواصل تنفيذ برامج لتحسين إدارة حركة المرور وبناء مساحات حضرية أكثر أمانًا وتتمحور حول الناس عبر مترو مانيلا.
وأضاف: “لقد حان الوقت لتصميم المدن ليس فقط للمركبات، بل للناس أيضًا”.
