من المقرر أن يصدر مجلس تنظيم وتنظيم النقل البري (LTFRB) أمرًا عرضيًا ضد شركة Grab Philippines عبر مقطع فيديو نشره سائق خدمة مركبات شبكة النقل (TNVS) الذي ادعى أنه يُسمح لسائقي نقل الركاب برفض حجوزات الركاب.
قال رئيس LTFRB Vigor Mendoza II يوم الأحد إن الوكالة ستطلب من Grab تحديد السائق الذي يقف وراء مدونة الفيديو وشرح ما إذا كانت منصتها تسمح لشركاء TNVS برفض الحجوزات، لا سيما بناءً على وجهة الراكب.
صرح ميندوزا أنه بعد تلقي استفسارات من مستخدمي الإنترنت الذين يطلبون توضيحًا بشأن الادعاءات التي قدمها سائق TNVS، الذي زعم أن السائقين يمكنهم رفض الحجوزات إذا كانوا غير مرتاحين لوجهات الركاب.
وأكد رئيس LTFRB أن رفض نقل الركاب ينتهك الشروط المرتبطة بالسلطة الممنوحة لمشغلي النقل العام، بما في ذلك وحدات TNVS العاملة بموجب سلطة مؤقتة أو شهادة الراحة العامة (CPC).
وقال مندوزا في بيان: “خدمات نقل الركاب، مثلها مثل مركبات المرافق العامة الأخرى، ملتزمة بالقواعد واللوائح التي تتضمن بندا يعتبر رفض نقل الركاب انتهاكا ويعاقب عليه”.
وشدد على أن السلطة الممنوحة لمشغلي وشركاء TNVS هي من أجل الخدمة العامة والراحة، وليس التفضيلات الشخصية وراحة السائقين.
قال مندوزا: “إن سلطة تشغيل TNVS وغيرها من المركبات PUV لا تُمنح من أجل راحة السائقين والمشغلين ولكن جمهور الركاب”.
قال رئيس LTFRB إن الادعاء الوارد في مدونة الفيديو غير صحيح ويمكن أن يقوض اللوائح التي تحكم خدمات نقل الركاب.
وقال: “لا أعرف كيف أو من أين حصل سائق TNVS على هذه الفكرة الخاطئة. هذا خطأ وخطير لأنه ينتهك القواعد واللوائح التي تحكم TNVS”.
كما ذكّر ميندوزا شركات شبكات النقل (TNCs) بالتأكد من فهم السائقين الشركاء للوائح الحالية، وخاصة الأحكام التي تتطلب منهم تقديم خدمات نقل بري عام آمنة وموثوقة ومريحة.
