جاكرتا، سي إن إن إندونيسيا —
منذ عام 2024، بي تي كي سي سي وأشار إلى أنه تم العثور على ما لا يقل عن 452 طائرة ورقية على خط قطار ووش السريع.
الطائرة الورقية لها تأثير على خدمات السفر Whoosh من جاكرتا إلى باندونج والعكس.
وقال أمير مونتي، مدير الاتصالات المؤسسية في KCIC، إنه في الفترة من 2024 إلى مايو 2026، صادر حزبه 452 طائرة ورقية وخيوطها التي تم العثور عليها حول طريق عمليات Whoosh، خاصة في مناطق بادالارانغ وسيماهي وباندونغ.
إعلان
قم بالتمرير للمتابعة مع المحتوى
وقال أمير، الجمعة (6/12) نقلا عن “عدد النتائج يتكون من 25 نتيجة في عام 2024، وترتفع إلى 317 نتيجة في عام 2025، و110 نتيجة في الفترة من يناير إلى مايو 2026”. detikJabar.
وذكّر الأمير الجمهور بعدم إطلاق الطائرات الورقية داخل دائرة نصف قطرها 3 كيلومترات على الأقل على الجانبين الأيمن والأيسر من طريق ووش التشغيلي أو قطار جاكرتا-باندونغ السريع.
وفقًا لحزبه، فإن الطائرات الورقية التي تتكسر وتحملها الرياح لديها القدرة على الوقوع في نظام سلسال علوي (OCS) وهو المصدر الرئيسي للطاقة لعمليات Whoosh.
وأكد أن الشبكة تستخدم الجهد العالي، بحيث يمكن للطائرات الورقية أو الخيوط التي تعلق أن تلحق الضرر بشبكة الطاقة العلوية ومنساخ القطار، الذي يعمل على أخذ الطاقة الكهربائية أثناء الرحلة.
وقال أمير: “إن التأثير ليس فقط لديه القدرة على تعطيل سلامة السفر، ولكنه يسبب أيضًا اضطرابات تشغيلية وتأخيرًا في السفر مما يؤثر على آلاف الركاب”.
وأوضح أمير أن اضطرابات السفر بسبب الطائرات الورقية حدثت في الغالب على طول الطريق من بادالارانج إلى باندونج.
في النهاية، كان لا بد من إيقاف رحلة Whoosh بشكل مفاجئ حفاظًا على سلامة الركاب.
وقال أمير: “ثم هناك الكثير من الحالات في فترة ما بعد الظهر، على الرغم من أنهم يلعبون على بعد كيلومترين من خط القطار السريع. ولكن عندما تنكسر الطائرة الورقية ويتدلى خيطها، تحملها الرياح وينتهي بها الأمر على خط ووش”.
إقرأ الخبر كاملا هنا.
(طفل)
يضيف
كالمفضل
المصدر على جوجل
[Gambas:Video CNN]
