جاكرتا، سي إن إن إندونيسيا —
وزارة الاتصالات (وزارة النقل) يطلب من الحكومات الإقليمية (Pemda) تخصيص ميزانيات المشتريات وسائل النقل العام وهو أمر مريح بالنظر إلى سعر الوقود غير المدعوم بيرتاماكس ارتفع إلى 16.250 روبية إندونيسية للتر الواحد.
في البداية، قال المدير العام (ديرجن) للنقل البري في وزارة النقل، آن سوهانان، إن وزارة النقل تنفذ حاليًا مشروعًا لشراء وسائل النقل الجماعي بالحافلات (الحافلات السريعة / BRT) في باندونغ وميدان بتمويل من الحكومة المركزية.
وقال آن إنه من المتوقع أن يكون وجود حافلات النقل السريع قادرًا على تحويل الناس من وسائل النقل الخاصة إلى وسائل النقل العام.
إعلان
قم بالتمرير للمتابعة مع المحتوى
“سنجعل وسائل النقل العام مريحة إذن أداء نحن نضمن أيضًا الالتزام بالمواعيد للتقدم على مسافة آمنة. وقال آن عند لقائه في مجمع البرلمان بوسط جاكرتا يوم الخميس (11/6): “نأمل أن يتمكن مشروع حافلات النقل السريع هذا من حل إحدى المشكلات”.
وكشف أن وزارة النقل تواصل تشجيع حكومات المناطق، وخاصة على مستوى المدن، على تخصيص ميزانيات لشراء وسائل النقل العام.
وفي الآونة الأخيرة، افتتحت وزارة النقل للتو هذا المخطط شراء الخدمة (BTS) في باتام والذي من المتوقع أن يكون حلاً للمجتمع فيما يتعلق بزيادة أسعار وقود بيرتاماكس.
BTS هو برنامج دعم من وزارة النقل حيث تشتري الحكومة الخدمات من مشغلي القطاع الخاص حتى يتمكن الناس من الحصول على وسائل نقل عام جماعية آمنة ومريحة وفي الوقت المحدد.
وقال: “أمس في باتام جعلنا الأمر رسميًا لـ BTS (اشتر الخدمة)، نعم، هذا أحد الحلول أيضًا. هناك العديد من المناطق التي نفذت أيضًا مشتريات النقل العام لهذه المشكلة”.
وعن تأثير ارتفاع أسعار البرتاماكس، قال عان إن وسائل النقل العام لا تزال تستخدم الوقود المدعوم، مثل البرتاليت والديزل، لذلك لم تتأثر حتى الآن.
وقال آن “وسائل النقل العام لا تزال مدعومة. وما زالت لا تستخدم بيرتاماكس. إنها تستخدم الديزل المدعوم. لذلك، لم تتأثر”.
[Gambas:Video CNN]
(الجبهة الوطنية / فرنك سويسري)
يضيف
كالمفضل
المصدر على جوجل
