جاكرتا، سي إن إن إندونيسيا —
تحث وكالة النقل DKI جاكرتا (Dishub) الجمهور على تحسين استخدام بطاقات النقود الإلكترونية من جاكلينج البطاقة سوداء.
تم تقديم هذا النداء كحل لكفاءة تكلفة السفر في خضم خطط تعديل أسعار خدمة حافلات Transjabodetabek.
وأوضح رئيس خدمة النقل في DKI جاكرتا، بودي أولودين، أن البطاقة المنقوشة باللون الأسود كانت مدعومة بنظام التعريفة المتكامل متعدد الوسائط.
إعلان
قم بالتمرير للمتابعة مع المحتوى
من خلال هذا المخطط، يحتاج مستخدمو وسائل النقل الجماعي في جاكرتا فقط إلى دفع رسوم بحد أقصى 10000 روبية إندونيسية لرحلة واحدة مستمرة.
تم تصميم بطاقة JakLingko السوداء خصيصًا لتسهيل التنقل للأشخاص الذين غالبًا ما يغيرون أنواع وسائل النقل العام. باستخدام هذه البطاقة، يمكن للركاب التنقل عمليا في أربع وسائل نقل في وقت واحد:
– ترانس جاكرتا
– الطرق السريعة المتكاملة (MRT)
– معبر السكك الحديدية المتكامل (LRT) DKI جاكرتا
– خط النقل (KRL)
وقال بودي في جاكرتا، كما ورد: “يتم استخدام البطاقة للوصول إلى خدمات التكامل متعدد الوسائط بحد أقصى للأجرة يبلغ 10 آلاف روبية إندونيسية لرحلة مدتها 3 ساعات”. بين، الأحد (7/6).
ميزة أخرى لهذه البطاقة السوداء هي ربطها مع تطبيق JakLingko. يتم ضمان أمان أموال المستهلك بشكل أكبر لأنه في حالة فقدان البطاقة الفعلية أثناء السفر، يتم ضمان عدم مصادرة الرصيد المتبقي وسيظل مخزنًا بأمان في حساب التطبيق.
في المستقبل، ستعتمد إدارة هذه البطاقة على التذاكر المستندة إلى الحساب (ABT)، والمعروفة أيضًا باسم التذاكر المستندة إلى الحساب. ومن خلال هذه التقنية المتطورة، يستطيع النظام التعرف على الملف الشخصي وهوية كل مستخدم على وجه التحديد.
وتقوم الحكومة بإعداد هذه الرقمنة لتسهيل توزيع سياسات الحوافز أو تخفيضات التعريفات الخاصة بطريقة مستهدفة في المستقبل، على سبيل المثال لكبار السن والطلاب والفئات الأخرى من المستفيدين من المرافق الخاصة.
خيار البطاقة الزرقاء وتوسيع المسار العازل
وبصرف النظر عن نوع البطاقة السوداء، توفر وكالة النقل DKI أيضًا خيار بطاقة JakLingko الزرقاء التي تم إصدارها رسميًا من قبل خمسة شركاء مصرفيين وطنيين، وهم BCA وMandiri وBBNI وBRI وبنك جاكرتا.
ويمكن للناس شراء كلا النوعين من البطاقات من خلال آلات البيع الآلية (آلة البيع) والتي تنتشر في جميع محطات ترانس جاكرتا وكذلك محطات مترو الأنفاق وLRT.
– شروط البطاقة الزرقاء: خاصة بالنسبة لرحلات ترانس جاكرتا المنتظمة، تحدد هذه البطاقة حدًا أقصى للأجرة الثابتة قدره 5000 روبية إندونيسية لمدة رحلة مدتها 3 ساعات.
– لا توجد متطلبات للسكن: ملكية بطاقة النقل هذه مفتوحة للجمهور. يُسمح للمقيمين من خارج منطقة جاكرتا KTP (بما في ذلك الركاب من المناطق العازلة) بشرائها واستخدامها.
تم تكثيف هذه الخطوة الاجتماعية الضخمة عمدًا من قبل إدارة النقل في جاكرتا من أجل الحفاظ على اهتمام الركاب من منطقة بوتابيك بالبقاء مخلصين في استخدام وسائل النقل العام.
بصرف النظر عن توفير التثقيف حول مدى إلحاح تعديلات التعريفة، تلتزم الحكومة الإقليمية بتوسيع نطاق مخطط تعريفة التكامل بقيمة 10,000 روبية إندونيسية بحيث يصل على الفور إلى جميع ممرات طريق Transjabodetabek من خلال النظام البيئي لتطبيق JakLingko.
(رائع)
يضيف
كالمفضل
المصدر على جوجل
[Gambas:Video CNN]
