تعتزم جاكوار لاند روفر (JLR) رؤية زيادة في حجم مبيعاتها في الولايات المتحدة الأمريكية وتعتقد أن الطريق إلى الأمام هو من خلال سيارة ديفندر، وإلا كانت هذه هي الدولة التي كانت فيها سيارات الجيب، أو سيارات الدفع الرباعي، هي الأكثر تقديرًا ورغبة من قبل الجمهور وكلما كانت أكثر جذرية كلما كان ذلك أفضل. ولكن مقتنعة بأن سيارة Defender الحالية هي سيارة ممتازة، ولكنها خارج النطاق السعري اللازم لتحقيق حجم المبيعات المرغوب فيه، لجأت JLR إلى Stellantis للوصول إلى قاعدة أكثر تنافسية وبأسعار معقولة.
وقعت JLR وStellantis اتفاقية تدعو إلى إنتاج نماذج تسمى Defender (وبشكل مطابق) في مصانع Stellantis في أمريكا الشمالية. وبهذا تهدف جاكوار لاند روفر إلى خفض التكاليف وتجنب الضرائب التي يفرضها الأمريكيون على المركبات المستوردة، حتى تلك القادمة من أوروبا، وفي هذه الحالة، سلوفاكيا.
وفقًا للإفصاحات التي تم الكشف عنها للمستثمرين، ستقوم لاند روفر بتطوير نسخ مختلفة من سيارة Defender على قاعدة Stellantis SUV. وفقًا لـ Automotive News، قد تنتج JLR سيارة جيب أبسط وأقل تكلفة، ولكنها بالتأكيد أكثر تطرفًا، لخوض معركة مع برونكو ورانغلر. وربما تكون نسخة صغيرة من سيارة ديفندر “المبسطة” مطروحة على الطاولة، حيث يتقبل الأمريكيون بشكل خاص هذا النوع من الاقتراحات.
وتراهن العلامة التجارية البريطانية على نمو سوق أمريكا الشمالية الغني من حيث سيارات الدفع الرباعي، ووفقا للصحافة المحلية، فإن أساس سيارة ديفندر “ذات الأسعار المعقولة” يمكن أن يكون سيارة Ramcharger SUV التي ستصل إلى السوق في عام 2026. ويعتمد هذا الطراز على جيب جراند واجونير، وهو ضمان لقدرات جيدة على الطرق الوعرة.
