برشلونةتراكمت على خطوط Rodalies R13 وR14 وR15 وR16 وR17 تأخيرات يمكن أن تتجاوز 30 دقيقة منذ صباح يوم الاثنين بسبب حادث فني بين محطتي سيتجيس وغراف. ووقعت الأضرار نتيجة تعطل القطار الذي توقف لحين نقل الركاب إلى قطار آخر. وبمجرد الانتهاء من عملية النقل، تمكن القطار من استئناف الحركة. بالإضافة إلى ذلك، أبلغت Rodalies أيضًا عن تأثير على البنية التحتية في هذا القسم نفسه. وعلى الرغم من التوقعات بعودة الجداول الزمنية تدريجياً طوال فترة الصباح، إلا أن الخطوط المتأثرة لم تعد إلى وضعها الطبيعي، وفي الساعة الثالثة عصراً هناك تأخير لأكثر من نصف ساعة.
تمت استعادة حركة المرور عالية السرعة بين Camp de Tarragona وPobla de Montornès
ومن بين حوادث السكك الحديدية الأخرى التي تم تسليط الضوء عليها يوم الاثنين تعليق حركة القطارات عالية السرعة بين كامب دي تاراغونا وبوبلا دي مونتورنيس، بعد حريق على جانب القضبان. وأفاد أديف أن الخدمة على خط برشلونة-مدريد تتعافى تدريجياً، فيما تواصل إدارة الإطفاء العمل مع أربعة أطقم لإطفاء آخر بؤر الحريق.
تمت استعادة الخدمة على الطرق A R2 Nord وR2 وR11 بين سانت أندرو ومونتكادا وريكساك
الملاحظة الإيجابية لهذا اليوم تأتي من فالبونا في برشلونة. بعد أيام من العمل المكثف، استعادت خطوط R2 Nord وR2 وR11 الخدمة الكاملة يوم الاثنين بعد التخفيضات الناجمة عن الانهيار الأرضي بين Sant Andreu وMontcada i Reixac، والذي منع حركة السكك الحديدية منذ منتصف نهار الأربعاء. ولملء الحفرة الكبيرة، التي يبلغ عمقها 17 مترًا وقطرها 19 مترًا، تطلب الأمر 320 شاحنة محملة بالخرسانة والملاط.
نحن نعمل على توسيع هذه المعلومات
