وأوضح ريكي أن الحادث بدأ عندما كانت ست مركبات متجهة من بينتارا باتجاه كاكونغ في الحارة الأولى. وخفضت المركبات الخمس التي أمامها سرعتها بسبب الاختناقات المرورية.
وأضاف أن “المركبات الست كانت مسافرة من بينتارا باتجاه كاكونج في المسار الأول، وخفضت السيارة الأولى إلى السيارة الخامسة سرعتها بسبب الاختناقات المرورية”.
ووفقا له، يُزعم أن الشاحنة التي تحمل لوحة رقم F 9539 FD والتي كانت في الجزء الخلفي من قائمة الانتظار تعرضت لنوم قصير لدرجة أنها فقدت السيطرة واصطدمت بالمركبة التي أمامها.
وقال ريكي: “من الخلف، تم الاشتباه في المركبة السادسة، الشاحنة F 9539 FD، في حالة نعاس (micro Sleep)، غير قادرة على السيطرة على المركبة، فاصطدمت بالمركبة التي أمامها، مما أدى إلى وقوع حادث”.
وقال ريكي إنه عندما وقع الحادث، تحرك ضباط الشرطة مع مديري الطرق على الفور في الموقع. وقامت القوات الأمنية بتأمين حركة المرور حول مسرح الجريمة، ونفذت عمليات الإخلاء.
وقال ريكي: “تحقق الضباط أيضًا من هوية السائق والمركبة. وقاموا بإجراء تحقيقات في مسرح الجريمة وتأمين الأدلة وتوثيق مسرح الجريمة واستجواب الشهود (السائقين) وإجلاء الضحايا والمركبات التي تم تأمينها بعد ذلك في مكان آمن”.
