دعت وزارة النقل (DOTr) الدول الأعضاء في رابطة دول جنوب شرق آسيا (آسيان) إلى دعم توسيع شبكة السكك الحديدية الفلبينية.
قال وزير النقل جيوفاني لوبيز في مؤتمر السكك الحديدية لآسيان 2026 الذي عقد في مقر بنك التنمية الآسيوي (ADB) يوم الخميس: “من خلال هذه المشاريع التي تغير قواعد اللعبة، يمكننا تحويل مشهد النقل الفلبيني بالكامل. ولتحقيق ذلك، سنحتاج إلى المساعدة والتعاون من شركائنا وأصدقائنا من دول آسيان”.
وحث لوبيز شركاء آسيان على مواصلة دعم تنفيذ مشاريع البنية التحتية الرئيسية، بما في ذلك خط السكك الحديدية بين الشمال والجنوب، ومشروع مترو أنفاق مترو مانيلا، ومترو-7، وغيرها من مشاريع السكك الحديدية المخطط لها.
وشدد على دور معهد السكك الحديدية الفلبيني في تطوير قوة عاملة ماهرة قادرة على دعم قطاع السكك الحديدية المتوسع في البلاد، مشيراً إلى الحاجة إلى محترفين مجهزين لتلبية متطلبات التشغيل والسلامة المستقبلية.
خلال المؤتمر، حدد نائب الأمين العام لرابطة دول جنوب شرق آسيا للجماعة الاقتصادية ساتفيندر سينغ الاستدامة والمرونة والابتكار الرقمي ومعايير السلامة والاستثمارات طويلة الأجل وتنمية القوى العاملة كأولويات لتطوير أنظمة السكك الحديدية في جميع أنحاء المنطقة.
وقال سينغ: “يوفر النقل بالسكك الحديدية مسارًا استراتيجيًا نحو النمو المستدام مع تعزيز الاتصال وتوفير مستقبل أكثر شمولاً”.
وأشار أندرو جيفريز، المدير القطري لبنك التنمية الآسيوي في الفلبين، إلى شراكة البنك طويلة الأمد مع الفلبين في تنشيط وتوسيع البنية التحتية للسكك الحديدية على مدى العقد الماضي.
وقال جيفريز إن مشاريع السكك الحديدية قيد التطوير حاليًا من المتوقع أن توفر خيارات نقل أسرع وأكثر أمانًا وموثوقية ومستدامة بيئيًا لملايين الركاب بمجرد تشغيلها بكامل طاقتها.
